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2019-09-17 22:40:13

发布时间-|:2019-09-17 22:40:13

破解e平台密码:33111今天,汽车已经成为现代生活的必需品。最新数据显示,今年前5月我国新能源汽车产销量同比增速分别实现翻番。此外,还有专家认为,随着新能源汽车补贴政策的逐步调整,同时国家机动车排放标准以及环保要求进一步提升,碳交易政策出台的条件日趋完备。日前,江淮大众首款量产新能源车型思皓E20X正式下线。其次是轻量化,产业将逐步形成以铝合金、复合材料为主的整车轻量化技术平台,推动技术开发能力和产业链形成。e平台让纯电动汽车的结构更简单、更安全、更可靠:通过对原本繁杂、分立的零部件进行标准化、集成化设计,比亚迪让纯电动汽车的“内脏”终于实现了“通用”与“整合”,由此引发了一系列连锁反应——核心零部件体积变小,重量变轻,采购成本变低,这意味着消费者可以用更少的钱买到更可靠、更安全、更舒适、更长续航的新能源汽车。而通过碳交易政策的实施,将进一步引导新能源汽车产业的健康可持续化发展。而对汽车厂商来说,可以更便捷地实现产品线拓展,快速迎合新消费需求,提升产品迭代速度。1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。实际上,目前各大跨国汽车企业对于新能源汽车的热情非常高涨。

2019年,在e平台的推动下,续航更长、性能更强、更经济可靠的比亚迪全新EV矩阵正在展开,以即将上市的全新一代唐EV为例,百公里加速仅4.6秒,最高车速180公里/小时,综合续航里程500公里,百公里电耗仅17.8kWh,为同级产品树立了性能标杆。这无论是对比亚迪,还是全行业,乃至电动汽车消费者都是重大利好。这其中,流水线生产方式以及平台化战略的实施,起到了关键作用。《经济参考报》记者在安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)调研获悉,目前,该企业已系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术。

根据财政部等4个部门此前公布的方案,纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴。

2018年北京车展,比亚迪正式推出e平台,并宣布向业内开放共享。政策走势引发市场关注迄今为止,我国针对新能源汽车产业已经出台了多项强力的支持措施。首先是到2020年新型动力电池将实现产业化。而通过碳交易政策的实施,将进一步引导新能源汽车产业的健康可持续化发展。实际上,一些中国品牌已经开始在新能源汽车的国际合作方面迈出了实质性的步伐。

这意味着,消费者购买的e平台汽车,价值远高于同价位车型。

中国汽车工业协会有关负责人告诉记者,新的补贴政策可能暂时会对新能源汽车销量增速形成一定影响,但总体来看有利于新能源汽车产品升级和技术高端化,促进中国新能源汽车行业的良性发展。

回望汽车工业一百多年的历史,汽车产品正是通过大规模的批量化生产才得以大幅降低成本,并快速提升技术和性能。

开放共享e平台为全行业赋能在本次媒体沟通会上,e平台的诸多优势得到了现场听众的赞许。

2019年1月,元EV360单月销量一举突破1万辆,荣登全球纯电动汽车单品月销量冠军,印证了“e平台”的成功。

e平台两大法宝:集成化与标准化无论IT,传统汽车还是新能源汽车,要实现快速的产品迭代和平台化应用,标准化和集成化都是两大利器。

其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆,比上年同期分别增长105.1%和124.7%。

江淮汽车董事长安进告诉记者,首款产品的顺利下线,标志着江淮与大众的合作项目取得了阶段性成果,江淮大众公司将以此为契机,继续整合优势资源,持续提升产品质量和产量。

刚刚诞生十余年的新能源汽车,究竟可不可以实现平台化e平台就是比亚迪给出的答案。其次是轻量化,产业将逐步形成以铝合金、复合材料为主的整车轻量化技术平台,推动技术开发能力和产业链形成。

在消费者购置新能源汽车继续免征购置税、实行双积分管理、购车摇号以及一些地方开展的新能源汽车免停车费、过路费等政策的推动下,新能源产业的发展驶上了快车道。中国汽车工业协会有关负责人告诉记者,新的补贴政策可能暂时会对新能源汽车销量增速形成一定影响,但总体来看有利于新能源汽车产品升级和技术高端化,促进中国新能源汽车行业的良性发展。

e平台两大法宝:集成化与标准化无论IT,传统汽车还是新能源汽车,要实现快速的产品迭代和平台化应用,标准化和集成化都是两大利器。

这其中,流水线生产方式以及平台化战略的实施,起到了关键作用。

来自比亚迪的技术专家与百名媒体人士深入探讨比亚迪e平台的重要价值和广阔前景。